{"id":12557,"date":"2017-12-18T09:18:07","date_gmt":"2017-12-18T08:18:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ab-marineservice.com\/?p=12557"},"modified":"2026-01-21T19:02:28","modified_gmt":"2026-01-21T18:02:28","slug":"auspuffanlage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/auspuffanlage\/","title":{"rendered":"Schallschutz f\u00fcr Trocken- und Nassauspuffanlagen"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ist eine Trocken- oder eine Nassauspuffanlage besser?<\/h2>\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Ein Trockenauspuff ist ein einfacheres System als ein Nassauspuff. Der Nassauspuff hat jedoch gro\u00dfe Vorteile. Wof\u00fcr entscheiden Sie sich? In diesem Artikel gehen wir auf diese Frage ein und erkl\u00e4ren den Unterschied zwischen einem Trocken- und einem Nassauspuffs sowie die verschiedenen Arten von K\u00fchlwasserkreisl\u00e4ufen. Lesen Sie mit?<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was ist eine Trockenauspuffsanlage?<\/h2>\n\n<p>Ein Trockenauspuffsystem \u00e4hnelt dem Auspuff eines Autos. Ein Rohr ist \u00fcber ein flexibles Zwischenst\u00fcck mit dem Auspuffkr\u00fcmmer verbunden und leitet die Abgase direkt \u00fcber den Auspuff ins Freie. Das K\u00fchlwasser des Motors wird dabei extern oder erst viel sp\u00e4ter in das Auspuffsystem eingeleitet.<\/p>\n\n<p>Die Rohre und Leitungen sind oft aus Stahl gefertigt, um ein Schmelzen durch die Hitze zu verhindern. Es ist ein einfaches System, hat aber zwei gro\u00dfe Nachteile:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Es gibt viel Hitze ab (bis zu 600 Grad an der Quelle) und das System produziert viel L\u00e4rm.<\/li>\n\n\n\n<li>Ein Trockenschalld\u00e4mpfer ist oft w\u00fcnschenswert, um die Ger\u00e4uschentwicklung zu d\u00e4mpfen.<\/li>\n<\/ol>\n\n<p>Gut, da wir nun wissen, was ein Trockenauspuffsystem ist, kommen wir zur n\u00e4chsten Frage.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was ist ein Nassauspuffsystem?<\/h2>\n\n<p>Bei einem wassergek\u00fchlten Auspuff (Nassauspuffsystem) ist der Auspuffkr\u00fcmmer am Motor montiert. Der Auspuffkr\u00fcmmer ist oft eine Sonderanfertigung und aus Gusseisen gefertigt. Ein Nassauspuffsystem ist auch oft an den Froststopfen in den K\u00fchlkan\u00e4len zu erkennen. Das erw\u00e4rmte K\u00fchlwasser im motor hat beim Austritt aus dem Motor eine Temperatur von etwa 60 bis 90 Grad und kann daher noch sehr gut zur K\u00fchlung von hei\u00dfen Auspuffe mit 600 Grad dienen.<\/p>\n\n<p>Im ersten Teil des Auspuffs werden Wasser und Gase noch nicht gemischt. Dies verhindert, dass Wasser in den motor gelangt und die Gase behindert. Die Gase m\u00fcssen den Motor ungehindert verlassen k\u00f6nnen, um die Leistung des Motors nicht zu beeintr\u00e4chtigen. Kurz nach dem Motor str\u00f6men Gase und Fl\u00fcssigkeiten zusammen und verlassen den motor \u00fcber den Auspuff.<\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"300\" src=\"http:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/uitlaat-400x300.jpg\" alt=\"Auspuff\" class=\"wp-image-5076\" srcset=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/uitlaat-400x300.jpg 400w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/uitlaat-600x450.jpg 600w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/uitlaat-300x225.jpg 300w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/uitlaat.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Unterschiede zwischen einem nassen und trockenen Auspuff<\/h2>\n\n<p>Die gr\u00f6\u00dften Unterschiede zwischen einem trockenen und einem nassen Auspuff sind die Temperatur und der Ger\u00e4uschpegel. Ein trockener Auspuff ist lauter als ein nasser Auspuff, und die Temperatur eines trockenen Auspuffsystems ist h\u00f6her als die eines nassen Auspuffs. Der Temperaturunterschied zwischen einem trockenen und einem nassen Auspuff ist deutlich sp\u00fcrbar. Bei einem nassen Auspuff wird der L\u00e4rm durch das Wasser ged\u00e4mpft. Mit einem Gummi-Auspuffschlauch sind Sie flexibler und der Auspuff hat sofort eine l\u00e4ngere Lebensdauer.<\/p>\n\n<p>Bei einem <strong>tiefer<\/strong> liegenden Motor, wie er bei vielen Yachten \u00fcblich ist, ist eine gute Wasserableitung besonders wichtig. Der Bootsrumpf kann n\u00e4mlich die Platzierung des Auspuffs und die Funktion des Systems beeinflussen.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Die verschiedenen Arten von K\u00fchlwassersystemen<\/h2>\n\n<p>Es gibt drei Arten von K\u00fchlsystemen:<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Direkte K\u00fchlung des Bootes<\/strong>: ein K\u00fchlsystem, bei dem Fahrwasser \u00fcber eine Impellerpumpe in den Motorblock gepumpt wird.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Indirekte K\u00fchlung des Bootes<\/strong>: ein geschlossenes K\u00fchlwasserkreislaufsystem (auch Intercooling- oder W\u00e4rmetauschersystem genannt), bei dem man K\u00fchlfl\u00fcssigkeit im Motor hat und mit einer Impellerpumpe K\u00fchlwasser durch einen W\u00e4rmetauscher pumpt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Indirekte K\u00fchlung des Bootes<\/strong>: ein Kielk\u00fchlsystem, bei dem K\u00fchlrohre mit K\u00fchlfl\u00fcssigkeit unter dem Boot entlanglaufen. Bei letzterem System ist ein Nassauspuff nicht m\u00f6glich, es sei denn, man installiert eine zus\u00e4tzliche Impellerpumpe oder eine elektrische Pumpe.<\/li>\n<\/ol>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Umbau eines Trockenauspuff auf ein Nassauspuffsystem<\/h2>\n\n<p>Wenn Sie die Vorteile einer Nassauspuffanlage erleben m\u00f6chten, k\u00f6nnen Sie die Trockenauspuff umbauen. Komplette Auspuffteile sind erh\u00e4ltlich. Sie k\u00f6nnen sich auch daf\u00fcr entscheiden, das Wasser zum Trockenauspuffsystem hinzuzuf\u00fcgen, wobei nur der erste Teil nicht gek\u00fchlt wird. Der Umbau kann zwar eine Investition erfordern, ist aber f\u00fcr geschickte Heimwerker gut durchzuf\u00fchren und Sie werden viel Freude daran haben.<\/p>\n\n<p class=\"has-text-align-left\"><\/p>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/waterlock-installatie.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"379\" src=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-600x379.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-356108\" srcset=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-600x379.png 600w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-400x252.png 400w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-462x292.png 462w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image-500x316.png 500w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/image.png 1109w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<p class=\"has-text-align-left\"><br\/><em>Nassauspuffssystem mit Wasserlock und Schalld\u00e4mpferr<\/em><\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ein Nassauspuffsystem besteht aus folgenden Komponenten (von vorne nach hinten)<\/h3>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Eine Wasserzufuhrleitung unter dem Boot mit Absperrhahn, um die Zufuhr bei Reparaturen oder Wartungsarbeiten unterbrechen zu k\u00f6nnen.<\/li>\n\n\n\n<li>Ein <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt\/seewasserfilter-130-l-min-aus-kunststoff-12-16-19-mm\/\">Seewasserfilter<\/a> als Zwischenfilter, um potenziell sch\u00e4dliche Stoffe f\u00fcr die <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt-kategorie\/kuhlungsteile\/impellerpumpen\/\">Impellerpumpe<\/a> aufzuhalten.<\/li>\n\n\n\n<li>Eine Ansaugpumpe am Motor (Impeller- oder Seewasserpumpe).<\/li>\n\n\n\n<li>Bei Umr\u00fcstung von Kielk\u00fchlung auf Innenk\u00fchlung: ein W\u00e4rmetauscher mit wassergek\u00fchltem Auslasskr\u00fcmmer.<\/li>\n\n\n\n<li>Ein Wassereinspritzteil, das nach dem Auslasskr\u00fcmmer das K\u00fchlwasser hinzuf\u00fcgt mit <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt\/belufter-aus-kunststoff-16-19-25-32-mm-vermeidet-hebereffekt-impellerpumpe\/\">Bel\u00fcfter<\/a>, um zu verhindern, dass das Wasser beim Abstellen des Motors in den Motor zur\u00fcckflie\u00dfen kann.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p>Die Verwendung eines sogenannten  <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt-kategorie\/kuhlungsteile\/zubehor-auspuff\/wasserlock-de\/\">Wasserlock<\/a> ist bei einem nasseen Auspuff ratsam. Dieser sammelt das Wasser und dr\u00fcckt es mit \u00dcberdruck durch den Auspuff nach oben, zusammen mit den Abgasen. Die Waterlock d\u00e4mpft au\u00dferdem Ger\u00e4usche, da sie auf dem Wasser niederschl\u00e4gt.<\/p>\n\n<p>Der <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/product-categorie\/koelingsdelen\/toebehoren-uitlaat\/zwanenhals\/\">Schwanenhals<\/a> dient als zus\u00e4tzliche Sicherheit, um das Zur\u00fcckflie\u00dfen von Wasser zu verhindern, wenn der Motor tiefer liegt, wie bei den meisten Segelbooten.<\/p>\n\n<p>Es ist immer noch eine zus\u00e4tzliche M\u00f6glichkeit, den Schalld\u00e4mpfer anzubringen. Sehen Sie sich unsere Optionen in der Kategorie <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt-kategorie\/kuhlungsteile\/zubehor-auspuff\/auspuffdampfer\/\">Auspuffd\u00e4mpfer<\/a> an. <\/p>\n\n<p>Mit feuchten Auspuffsystemen k\u00f6nnen Sie auch d\u00e4mpfende und flexible <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt-kategorie\/kuhlungsteile\/zubehor-auspuff\/auspuffschlauche\/\">Auspuffschl\u00e4uche<\/a> verwenden. Der Zusammenbau wirdgut fixiert mit Edelstahl <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt-kategorie\/kuhlungsteile\/schlauchklemmen\/\">Schlauchklemmen<\/a>.<\/p>\n\n<p>Sie w\u00fcnschen eine Beratung zum Auspuffsystem? Kontaktieren Sie uns \u00fcber die <a href=\"http:\/\/ab-marineservice.com\/de\/kontakt\/\">Kontaktseite<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ist eine Trocken- oder eine Nassauspuffanlage besser? Ein Trockenauspuff ist ein einfacheres System als ein Nassauspuff. 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