{"id":433597,"date":"2026-04-02T09:48:00","date_gmt":"2026-04-02T07:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ab-marineservice.com\/motor-spuelen\/"},"modified":"2026-04-02T09:52:40","modified_gmt":"2026-04-02T07:52:40","slug":"motor-spuelen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/motor-spuelen\/","title":{"rendered":"Motor sp\u00fclen: das interne Schmiersystem Ihres Motors reinigen"},"content":{"rendered":"\n<p>Wenn Sie einen Schiffs-Diesel haben, wissen Sie: Wartung bestimmt nicht nur, wie reibungslos der Motor l\u00e4uft, sondern auch, wie zuverl\u00e4ssig der Motor bleibt. Dennoch sehen wir bei Bootsbesitzern (zum Beispiel mit einem Volvo Penta), dass ein Wartungsschritt regelm\u00e4\u00dfig \u00fcbersprungen wird oder etwas unklar bleibt: das Sp\u00fclen des Motors.<\/p>\n\n<p>Besonders bei \u00e4lteren motoren, bei Unsicherheiten bez\u00fcglich der Wartungshistorie oder wenn der Motor viel im Leerlauf l\u00e4uft, kann eine Sp\u00fclung helfen, Verunreinigungen und Ablagerungen im \u00d6lsystem zu l\u00f6sen. In diesem Blog erkl\u00e4ren wir, was eine Motorsp\u00fclung ist, wann man sie durchf\u00fchren sollte oder auch nicht, und mit welchen Kosten ungef\u00e4hr zu rechnen ist.<\/p>\n\n<div id=\"rank-math-toc\" class=\"wp-block-rank-math-toc-block\"><nav>\r\n<ul>\r\n \t<li><a href=\"#wat-is-het-flushen-van-een-motor\">Was ist das Sp\u00fclen eines Motors?<\/a><\/li>\r\n \t<li><a href=\"#wanneer-is-het-verstandig-om-een-motor-te-flushen\">Wann ist es ratsam, einen Motor zu sp\u00fclen?<\/a>\r\n<ul>\r\n \t<li><a href=\"#als-de-motor-weinig-draait\">Wenn der Motor wenig l\u00e4uft<\/a><\/li>\r\n \t<li><a href=\"#als-de-motor-veel-stationair-draait\">Wenn der Motor viel im Leerlauf l\u00e4uft<\/a><\/li>\r\n \t<li><a href=\"#als-de-motor-directe-koeling-heeft\">Wenn der Motor eine direkte K\u00fchlung hat<\/a><\/li>\r\n \t<li><a href=\"#als-de-onderhoudshistorie-onbekend-is\">Wenn die Wartungshistorie unbekannt ist<\/a><\/li>\r\n \t<li><a href=\"#als-er-sprake-is-van-oude-motorolie\">Wenn altes Motor\u00f6l vorhanden ist<\/a><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/li>\r\n \t<li><a href=\"#op-welke-manieren-kun-je-een-motor-flushen\">Auf welche Arten kann man einen Motor sp\u00fclen?<\/a>\r\n<ul>\r\n \t<li><a href=\"#oil-system-flush-toevoegen-aan-gebruikte-olie\">Oil System Flush dem Alt\u00f6l zugeben<\/a>\r\n<ul>\r\n \t<li><a href=\"#stappenplan-voor-het-gebruik-van-oil-system-flush\">Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung zur Verwendung von Oil System Flush<\/a><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/li>\r\n \t<li><a href=\"#spoelen-met-flushing-oil-bij-inwendig-vervuilde-motoren\">Sp\u00fclen mit Sp\u00fcl\u00f6l bei innerlich verschmutzten Motoren<\/a>\r\n<ul>\r\n \t<li><a href=\"#stappenplan-voor-het-gebruik-van-flushing-oil\">Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung zur Verwendung von Flushing Oil<\/a><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/li>\r\n \t<li><a href=\"#zware-vervuiling-kies-voor-flushing-oil-pro-en-neutralizer-oil-pro\">Starke Verschmutzung? W\u00e4hlen Sie Flushing Oil Pro und Neutralizer Oil Pro<\/a>\r\n<ul>\r\n \t<li><a href=\"#stappenplan-voor-het-gebruik-van-flushing-oil-pro-en-neutralizer-oil-pro\">Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung zur Verwendung von Flushing Oil Pro und Neutralizer Oil Pro<\/a><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/li>\r\n \t<li><a href=\"#wat-kost-het-flushen-van-een-motor\">Was kostet das Sp\u00fclen eines Motors?<\/a><\/li>\r\n \t<li><a href=\"#afrekenen-met-black-sludge-bestel-alles-bij-ab-marine-service\">Schluss mit &#8216;black Sludge&#8217;? Bestellen Sie alles bei AB Marine Service<\/a><\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/nav><\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"wat-is-het-flushen-van-een-motor\"><strong>Was ist das Sp\u00fclen eines Motors?<\/strong><\/h2>\n\n<p>Motor sp\u00fclen ist die Reinigung des inneren \u00d6lsystems. Sie geben ein spezielles Reinigungsmittel zum alten Motor\u00f6l, lassen den Motor anschlie\u00dfend kurz gem\u00e4\u00df den Anweisungen des Produkts laufen und lassen dann das \u00d6l ab. Ziel ist es, Ablagerungen und angesammelte Verunreinigungen aus der \u00d6lwanne und den \u00d6lkan\u00e4len zu l\u00f6sen, damit diese Verschmutzungen mit dem alten \u00d6l herausgesp\u00fclt werden. Anschlie\u00dfend ersetzen Sie den \u00d6lfilter und f\u00fcllen neues \u00d6l ein.<\/p>\n\n<p>Bei Schiffsdieselmotoren sieht man manchmal Lackablagerungen (Varnish): ein d\u00fcnner, klebriger Belag, der gold- bis br\u00e4unlich gef\u00e4rbt sein kann. Dies entsteht nicht nur, wenn ein Motor zu wenig Temperatur erreicht, sondern auch durch lange Wechselintervalle, viel Leerlauf\/Fahren unter geringer Last, lange Stillstandszeiten und Verunreinigungen (wie Wasser oder etwas Diesel im \u00d6l). Dieser Belag kann die Schmierung verschlechtern und dazu f\u00fchren, dass Teile weniger leichtg\u00e4ngig laufen. Bei starken Verunreinigungen (Schlamm) kann sogar die Gefahr bestehen, dass \u00d6lkan\u00e4le oder ein Sieb teilweise verstopfen, weshalb das Sp\u00fclen bewusst und ordentlich durchgef\u00fchrt werden sollte.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"wanneer-is-het-verstandig-om-een-motor-te-flushen\"><strong>Wann ist es ratsam, einen Motor zu sp\u00fclen?<\/strong><\/h2>\n\n<p>Sie m\u00fcssen Ihren Motor nicht bei jeder Wartung sp\u00fclen. In einigen F\u00e4llen hat es jedoch klare Vorteile. Wir listen diese F\u00e4lle auf.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"als-de-motor-weinig-draait\"><strong>Wenn der Motor wenig l\u00e4uft<\/strong><\/h3>\n\n<p>Schiffsmotoren die wenig laufen, profitieren oft von einer Sp\u00fclung.. Sie kommen n\u00e4mlich nicht oft auf Temperatur und das stehende \u00d6l altert. Dies kann zu Verschmutzung, (teilweise) Verstopfungen und der Bildung von S\u00e4uren und \u201eblack Sludge\u201c im Kurbelgeh\u00e4use f\u00fchren. Eine Sp\u00fclung kann dies reduzieren.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"als-de-motor-veel-stationair-draait\"><strong>Wenn der Motor viel im Leerlauf l\u00e4uft<\/strong><\/h3>\n\n<p>Auch wenn der Motor haupts\u00e4chlich im Leerlauf l\u00e4uft, erreicht die Anlage nicht immer die optimale Betriebstemperatur. Dies f\u00f6rdert die Oxidation des Motor\u00f6ls und die Bildung von Lackablagerungen. Dies wirkt sich somit auf die Schmierung und die Funktion des \u00d6ls aus. Bei starker Verschmutzung kann dies sogar dazu f\u00fchren, dass die \u00d6lkan\u00e4le (teilweise) verstopfen.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"als-de-motor-directe-koeling-heeft\"><strong>Wenn der Motor eine direkte K\u00fchlung hat<\/strong><\/h3>\n\n<p>Bei direkt gek\u00fchlten Dieselmotoren ist es so, dass sie oft k\u00fchler laufen als geschlossene Systeme. Dies beg\u00fcnstigt Verschmutzungen und die Bildung von \u201eblack Sludge\u201c. Bei direkt gek\u00fchlten motoren kann es daher ratsam sein, etwas \u00f6fter zu sp\u00fclen, insbesondere wenn der motor h\u00e4ufig unter geringer Last l\u00e4uft oder die Wartungshistorie unklar ist.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"als-de-onderhoudshistorie-onbekend-is\"><strong>Wenn die Wartungshistorie unbekannt ist<\/strong><\/h3>\n\n<p>Vielleicht haben Sie ein Boot mit einer unklaren Wartungshistorie gekauft. Es kann sein, dass das \u00d6l nicht immer rechtzeitig gewechselt wurde. Eine Sp\u00fclung verringert das Risiko von versteckten Verunreinigungen im Motorblock und sorgt f\u00fcr einen Neuanfang.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"als-er-sprake-is-van-oude-motorolie\"><strong>Wenn altes Motor\u00f6l vorhanden ist<\/strong><\/h3>\n\n<p>Wenn das Motor\u00f6l zu lange im Motor verbleibt, verliert es seine schmierenden und reinigenden Eigenschaften. Additive werden aufgebraucht, Schmutz kann sich ansammeln und S\u00e4uren k\u00f6nnen sich bilden. Dies f\u00fchrt zu erh\u00f6htem Verschlei\u00df an Bauteilen wie den Lagern.<\/p>\n\n<p>Wenn Sie weitere Zweifel am Zustand des Motors haben, kann es auch hilfreich sein, eine Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung zur <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/reinigen-dieselmotor\/\">Reinigung eines Dieselmotors<\/a> zu befolgen. Auch im Falle eines <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/rauchender-dieselmotor\/\">rauchenden Dieselmotors<\/a> sind L\u00f6sungen m\u00f6glich.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"op-welke-manieren-kun-je-een-motor-flushen\"><strong>Auf welche Arten kann man einen Motor sp\u00fclen?<\/strong><\/h2>\n\n<p>Man kann einen Motor auf verschiedene Arten sp\u00fclen. Je nach Ablagerungsgrad kann man sich f\u00fcr die Verwendung eines Reinigungsmittels, das Sp\u00fclen mit einem normalen Sp\u00fcl\u00f6l oder das Sp\u00fclen mit einem noch st\u00e4rkeren Sp\u00fcl\u00f6l entscheiden. Wir werden diese drei Optionen behandeln.<\/p>\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"oil-system-flush-toevoegen-aan-gebruikte-olie\"><strong>Oil System Flush dem Alt\u00f6l zugeben<\/strong><\/h3>\n\n<p>Die am h\u00e4ufigsten gew\u00e4hlte und kosteng\u00fcnstigste Methode, um Ihren Motor zu sp\u00fclen, ist die Verwendung eines Reinigungsmittels. Wir empfehlen <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt\/olsystemreiniger-l-reinigt-stark-verschmutzte-kurbelgehause-325ml\/\">Oil System Flush<\/a>. Dies ist ein konzentrierter Reiniger, den Sie vor dem Ablassen zu dem alten, warmen Motor\u00f6l hinzuf\u00fcgen.<\/p>\n\n<p>Dieser Reiniger vermischt sich mit dem \u00d6l und hilft, Ablagerungen, Lackr\u00fcckst\u00e4nde und &#8220;black Sludge&#8221; von Motorteilen zu l\u00f6sen, sodass diese mit dem Alt\u00f6l abgef\u00fchrt werden. Er hilft, S\u00e4urereste im \u00d6l zu neutralisieren und ist f\u00fcr Benzin- und Dieselmotoren geeignet. Oil System Flush wirkt in der Regel innerhalb von 5 bis 15 Minuten.<\/p>\n\n<p>Oil System Flush ist eine gute Wahl bei einem regelm\u00e4\u00dfigen \u00d6lwechsel. Sie k\u00f6nnen es als vorbeugende Ma\u00dfnahme bei leichter bis normaler Verschmutzung betrachten. Danach wechseln Sie das \u00d6l und den Filter, damit das System wieder mit sauberem \u00d6l l\u00e4uft.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"stappenplan-voor-het-gebruik-van-oil-system-flush\"><strong>Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung zur Verwendung von Oil System Flush<\/strong><\/h4>\n\n<p>Befolgen Sie immer die Anweisungen auf der Verpackung und \u00fcberschreiten Sie die empfohlene Laufzeit nicht.<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Lassen Sie den Motor warm laufen.<\/li>\n\n\n\n<li>Schalten Sie den Motor aus.<\/li>\n\n\n\n<li>Geben Sie Oil System Flush zum \u00d6l hinzu.<\/li>\n\n\n\n<li>Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.<\/li>\n\n\n\n<li>Schalten Sie den Motor aus.<\/li>\n\n\n\n<li>Lassen Sie das warme Alt\u00f6l ab.<\/li>\n\n\n\n<li>Wechseln Sie den \u00d6lfilter.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00fcllen Sie den Motor mit frischem \u00d6l.<\/li>\n<\/ol>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"500\" src=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-in-1-olie-systeem-flush.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-418189\" srcset=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-in-1-olie-systeem-flush.jpg 500w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-in-1-olie-systeem-flush-400x400.jpg 400w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-in-1-olie-systeem-flush-358x358.jpg 358w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-in-1-olie-systeem-flush-462x462.jpg 462w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-in-1-olie-systeem-flush-100x100.jpg 100w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/5-in-1-olie-systeem-flush-32x32.jpg 32w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"spoelen-met-flushing-oil-bij-inwendig-vervuilde-motoren\"><strong>Sp\u00fclen mit Sp\u00fcl\u00f6l bei innerlich verschmutzten Motoren<\/strong><\/h3>\n\n<p>Wenn es um interne Verschmutzung geht, ist es ratsam, einen Schritt weiter zu gehen. Dann empfehlen wir <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt\/flushing-oil-1-liter\/\">Flushing Oil<\/a>. Die g\u00fcnstige Viskosit\u00e4tswahl, hochwertige Basis\u00f6le und spezielle reinigende und dispergierende Additive machen Flushing Oil \u00e4u\u00dferst effektiv.<\/p>\n\n<p>Flushing Oil enth\u00e4lt Additive gegen Verschlei\u00df, Korrosion und Schaumbildung. Es ist auch dann geeignet, wenn das alte Motor\u00f6l viel Kondenswasser oder wei\u00dfen \u201eSchlamm\u201c enth\u00e4lt. Die empfohlene Einwirkzeit liegt in der Regel bei etwa 20 bis 30 Minuten, sowohl bei Diesel- als auch bei Benzinmotoren.<\/p>\n\n<p>Flushing Oil ist eine gute Wahl bei starker innerer Verschmutzung. Es reinigt intensiver als ein Reinigungsmittel, das dem Alt\u00f6l zugesetzt wird. Sie k\u00f6nnen es auch verwenden, bevor Sie auf ein anderes oder qualitativ h\u00f6herwertiges \u00d6l umsteigen.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"stappenplan-voor-het-gebruik-van-flushing-oil\"><strong>Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung zur Verwendung von Flushing Oil<\/strong><\/h4>\n\n<p>Stellen Sie vorab sicher, dass der motor ausreichend \u00d6ldruck hat, und lassen Sie den Motor w\u00e4hrend des Sp\u00fclvorgangs nur im Leerlauf laufen.<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Lassen Sie den Motor warm laufen.<\/li>\n\n\n\n<li>Schalten Sie den Motor aus.<\/li>\n\n\n\n<li>Lassen Sie das warme Alt\u00f6l ab.<\/li>\n\n\n\n<li>Gie\u00dfen Sie das Sp\u00fcl\u00f6l in den leeren Motor.<\/li>\n\n\n\n<li>Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.<\/li>\n\n\n\n<li>Schalten Sie den Motor aus.<\/li>\n\n\n\n<li>Gie\u00dfen Sie die warme Sp\u00fcl\u00f6l ab.<\/li>\n\n\n\n<li>Wechseln Sie den \u00d6lfilter.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00fcllen Sie den Motor mit neuem Motor\u00f6l.<\/li>\n<\/ol>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Spoel-olie-Flushing-Oil-&#x2013;-1-liter.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-426325\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"zware-vervuiling-kies-voor-flushing-oil-pro-en-neutralizer-oil-pro\"><strong>Starke Verschmutzung? W\u00e4hlen Sie Flushing Oil Pro und Neutralizer Oil Pro<\/strong><\/h3>\n\n<p>F\u00fcr eine professionelle Reinigung von stark verschmutzten Motoren ist es ratsam, einen gr\u00fcndlichen Ansatz mit <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt\/flushing-oil-pro-5-liter\/\">Flushing Oil Pro<\/a> und <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt\/neutralizer-oil-pro-5-liter\/\">Neutralizer Oil Pro<\/a> zu w\u00e4hlen. Dank des Flushing Oil Pro bek\u00e4mpfen Sie Ablagerungen, &#8216;black Sludge&#8217; und mehr wie nie zuvor.<\/p>\n\n<p>F\u00fcr eine gr\u00fcndliche Reinigung von stark verschmutzten Motoren k\u00f6nnen Sie Flushing Oil Pro in Kombination mit Neutralizer Oil Pro verwenden. Flushing Oil Pro wurde entwickelt, um schwere Ablagerungen und &#8216;black Sludge&#8217; bei Motoren mit starker innerer Verschmutzung zu l\u00f6sen.<\/p>\n\n<p>Da Flushing Oil Pro noch st\u00e4rker ist als das normale Sp\u00fcl\u00f6l, ist es wichtig, nach der Verwendung von Flushing Oil Pro auch mit Neutralizer Oil Pro nachzusp\u00fclen. Dieses Produkt wurde speziell entwickelt, um alle R\u00fcckst\u00e4nde des Sp\u00fclmittels vollst\u00e4ndig zu entfernen und den Motor zu reinigen.<\/p>\n\n<p>Diese Produktkombination wird empfohlen, wenn eine starke Verschmutzung vorliegt, bei der seit langem kein Wechsel stattgefunden hat. Das Wechseln von \u00d6l in Kombination mit dem Sp\u00fclvorgang verhindert oft kostspielige Reparaturen.<\/p>\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"stappenplan-voor-het-gebruik-van-flushing-oil-pro-en-neutralizer-oil-pro\"><strong>Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung zur Verwendung von Flushing Oil Pro und Neutralizer Oil Pro<\/strong><\/h4>\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Lassen Sie den Motor warm laufen.<\/li>\n\n\n\n<li>Schalten Sie den Motor aus.<\/li>\n\n\n\n<li>Lassen Sie das warme \u00d6l ab.<\/li>\n\n\n\n<li>Gie\u00dfen Sie das Flushing Oil Pro in den leeren Motor.<\/li>\n\n\n\n<li>Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.<\/li>\n\n\n\n<li>Schalten Sie den Motor aus.<\/li>\n\n\n\n<li>Gie\u00dfen Sie die warme Sp\u00fcl\u00f6l ab.<\/li>\n\n\n\n<li>Wechseln Sie den \u00d6lfilter.<\/li>\n\n\n\n<li>Gie\u00dfen Sie Neutralizer Oil Pro in den leeren Motor.<\/li>\n\n\n\n<li>Lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen.<\/li>\n\n\n\n<li>Schalten Sie den Motor aus.<\/li>\n\n\n\n<li>Lassen Sie erneut ab.<\/li>\n\n\n\n<li>Wechslen Sie das \u00d6lfilter erneut.<\/li>\n\n\n\n<li>F\u00fcllen Sie den Motor mit neuem Motor\u00f6l.<\/li>\n<\/ol>\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"600\" src=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Neutralizer-oil-pro-600x600.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-426333\" srcset=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Neutralizer-oil-pro-600x600.jpg 600w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Neutralizer-oil-pro-400x400.jpg 400w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Neutralizer-oil-pro-358x358.jpg 358w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Neutralizer-oil-pro-462x462.jpg 462w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Neutralizer-oil-pro-100x100.jpg 100w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Neutralizer-oil-pro-32x32.jpg 32w, https:\/\/ab-marineservice.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Neutralizer-oil-pro.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"wat-kost-het-flushen-van-een-motor\"><strong>Was kostet das Sp\u00fclen eines Motors?<\/strong><\/h2>\n\n<p>Entscheiden Sie sich f\u00fcr ein Reinigungsmittel wie <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt\/olsystemreiniger-l-reinigt-stark-verschmutzte-kurbelgehause-325ml\/\">Oil System Flush<\/a>? Eine Flasche mit 310 ml kostet hier etwa 17 Euro. Mit einer Flasche k\u00f6nnen Sie normalerweise 4 bis 6 liter \u00d6l behandeln. Hinzu kommen die kosten f\u00fcr neues \u00d6l und einen neuen \u00d6lfilter.<\/p>\n\n<p>Geht es einen Schritt weiter mit <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt\/flushing-oil-1-liter\/\">Flutshing Oil<\/a>? Dann kostet eine Flasche von 1 liter etwa 14 Euro. F\u00fcr eine professionelle Reinigung entscheiden Sie sich f\u00fcr <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt\/flushing-oil-pro-5-liter\/\">Flushing Oil Pro<\/a> und <a href=\"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/produkt\/neutralizer-oil-pro-5-liter\/\">Neutralizer Oil Pro<\/a>. Flushing Oil Pro kostet etwa 80 Euro und Neutralizer Oil Pro etwa 68 Euro.<\/p>\n\n<p>Sp\u00fclen bietet fast immer erhebliche Vorteile und eine bessere Leistung, wenn es um den \u00d6lverbrauch geht. Wenn Sie es von einem professionellen Mechaniker durchf\u00fchren lassen, haben Sie nat\u00fcrlich auch mit den Arbeitskosten zu rechnen.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"afrekenen-met-black-sludge-bestel-alles-bij-ab-marine-service\"><strong>Schluss mit &#8216;black Sludge&#8217;? Bestellen Sie alles bei AB Marine Service<\/strong><\/h2>\n\n<p>Bei einem verschmutzten otor ist eine Sp\u00fclung erforderlich. Sie sorgt f\u00fcr einen sauberen otor mit besserer Schmierung, verhindert erh\u00f6hten Verschlei\u00df und verl\u00e4ngert die Lebensdauer des Motors. Insbesondere bei otoren, die im Leerlauf laufen oder nicht auf Temperatur kommen, ist es notwendig, Ablagerungen zu entfernen.<\/p>\n\n<p>M\u00f6chten Sie  Ihren Motor auch in optimalem Zustand halten? Bei uns k\u00f6nnen Sie alles bestellen, was Sie f\u00fcr diese Aufgabe ben\u00f6tigen. Wenn Sie noch Fragen haben, nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf. Wir helfen Ihnen gerne weiter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn Sie einen Schiffs-Diesel haben, wissen Sie: Wartung bestimmt nicht nur, wie reibungslos der Motor l\u00e4uft, sondern auch, wie zuverl\u00e4ssig der Motor bleibt. Dennoch sehen wir bei Bootsbesitzern (zum Beispiel mit einem Volvo Penta), dass ein Wartungsschritt regelm\u00e4\u00dfig \u00fcbersprungen wird oder etwas unklar bleibt: das Sp\u00fclen des Motors.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":426332,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1206],"tags":[],"class_list":["post-433597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=433597"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433597\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":433607,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433597\/revisions\/433607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/426332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=433597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=433597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=433597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}