Anleitung PDF<\/a><\/p>\nFunktionsweise der PSS Typ A Dichtung<\/h4>\n
Die Dichtung besteht aus einem rotierenden Edelstahl-Rotor<\/strong>, der gegen einen station\u00e4ren Kohlenstoff-Stator<\/strong> gepresst wird. Diese pr\u00e4zise bearbeiteten Kontaktfl\u00e4chen erzeugen eine wasserdichte mechanische Dichtung. W\u00e4hrend der ersten Betriebsstunden poliert der Edelstahl-Rotor die Kohlenstoff-Abdichtfl\u00e4che f\u00fcr eine optimale Passform und maximale Lebensdauer.<\/p>\nEdelstahl-Rotor der PSS Typ A<\/h4>\n
Der Rotor ist aus 316L Edelstahl<\/strong> gefertigt und CNC-pr\u00e4zisionsgedreht mit einer Oberfl\u00e4chenbearbeitung von \u2264 13 Ra. Die Befestigung an der Welle erfolgt mit zwei Paar Einstellschrauben unter 90\u00b0<\/strong> f\u00fcr maximale Sicherung und Halt.<\/p>\nHochdichter Kohlenstoff-Stator<\/h4>\n
Der Stator besteht aus einem hochdichten, harz-impregnierten Kohlenstoff-Verbundstoff<\/strong>. Das Material wird unter Druck geformt, gebacken, maschinell bearbeitet und dann auf eine Ebenheit von 4 Heliumlichtb\u00e4ndern (0,000044″ Toleranz)<\/strong> gelappt.<\/p>\nVorteile dieses Kohlenstoff-Verbundstoffs:<\/strong><\/p>\n\n- Best\u00e4ndig gegen Temperaturen bis 260\u00b0C<\/li>\n
- Schmilzt nicht bei kurzzeitigem Trockenlaufen<\/li>\n
- Sehr hohe Abriebfestigkeit<\/li>\n
- Lange Lebensdauer (mehr als 40.000 Betriebsstunden in gewerblichen Anwendungen)<\/li>\n<\/ul>\n
Balgbalg<\/h4>\n
Der Balg wird aus einem hochwertigen Nitril (NBR) Compound<\/strong> gegossen, das eine ausgezeichnete Best\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber Erd\u00f6lprodukten aufweist. Das Material kombiniert Haltbarkeit, Elastizit\u00e4t und St\u00e4rke \u2014 entscheidend f\u00fcr eine zuverl\u00e4ssige axiale Kompression der Dichtung.<\/p>\nK\u00fchlung und Bel\u00fcftung<\/h4>\n
F\u00fcr schnelle Fahrzeuge (ab ca. 12 Knoten) ist eine positive Wasserversorgung<\/strong> erforderlich, um die Abdichtfl\u00e4chen zu schmieren und zu k\u00fchlen. F\u00fcr langsamere Boote (unter 12 Knoten) ohne Lager im Propellerwellenrohr reicht in der Regel eine Bel\u00fcftung aus. Der Bel\u00fcftungsschlauch sollte idealerweise 60\u201390 cm \u00fcber der Wasserlinie und so nah wie m\u00f6glich an der Mittelachse montiert werden, um Wassereintritt w\u00e4hrend des Neigens zu verhindern.<\/p>\nFAQ – H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h4>\n
Wann muss ich den PSS Gummibalg ersetzen?<\/strong>
\nDer Balg der PSS Typ A Propellerwellenabdichtung sollte als pr\u00e4ventive Wartung mindestens alle 6 Jahre ersetzt werden. Dies gilt f\u00fcr die Typ A Dichtung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die PSS Typ A Propellerwellenabdichtung<\/strong> ist die wartungsarme L\u00f6sung f\u00fcr eine trockene und zuverl\u00e4ssige Propellerwellenabdichtung. Dieses mechanische Abdichtungssystem ersetzt den traditionellen Stopfen und verhindert Leckagen in der Bilge. Dank der Kombination eines pr\u00e4zise bearbeiteten Edelstahl-Rotors und eines hochwertigen Kohlenstoff-Stators ist diese Wellenabdichtung sowohl f\u00fcr die Freizeit- als auch f\u00fcr die Berufsschifffahrt geeignet.<\/p>\nZuverl\u00e4ssig, langlebig und f\u00fcr hohe Drehzahlen bis zu 10.000 U\/min ausgelegt.<\/p>\n
\n- Die Kohlenstoffflansch<\/strong> wird mit Schlauchschellen an der Balgbalg befestigt.<\/li>\n
- Der Balgbalg<\/strong> wird \u00fcber das Propellerwellenrohr gelegt und mit Schlauchschellen gesichert.<\/li>\n
- Der Edelstahl-Rotor<\/strong> wird auf der Welle montiert und komprimiert den Balgbalg (Vorspannung).<\/li>\n
- Zwei O-Ringe<\/strong> im Rotor sorgen f\u00fcr eine Abdichtung auf der Welle ohne Abnutzung w\u00e4hrend des Gebrauchs.<\/li>\n<\/ul>\n
Abmessungen:
\nWelle: 55 mm
\nStevenrohr: 69.9 mm
\nEinbaul\u00e4nge: 206mm<\/p>\n","protected":false},"featured_media":67701,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"location":[],"product_brand":[],"product_cat":[1222,3457,3908,4077],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-67083","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-motorteile","7":"product_cat-antriebe","8":"product_cat-propellerwellendichtungen","9":"product_cat-pss-wellendichtungen","10":"product_shipping_class-paket-0-10-kg","12":"first","13":"instock","14":"taxable","15":"shipping-taxable","16":"purchasable","17":"product-type-simple"},"group_of_quantity":0,"min_quantity":0,"max_quantity":"","exclude_order_quantity_value_rules":"no","exclude_category_quantity_rules":"no","combine_variations":"no","locations":[{"id":3906,"name":"Dintra","slug":"dintra","quantity":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/67083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67083"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"location","embeddable":true,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/location?post=67083"},{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=67083"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=67083"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ab-marineservice.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=67083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}