Beschreibung
Dieselfleet MSP 15W-40 ist ein Mehrbereichsmotoröl, das speziell auf moderne Heavy-Duty Viertakt-Dieselmotoren ausgelegt ist. Es erfüllt die neuesten Lkw-Herstellervorgaben. Dank solventraffinierter Premium-Grundöle in Kombination mit exklusiven Low-SAPS-Additiven bietet das Produkt folgende Eigenschaften:
- Erfüllt oder übertrifft die neuesten Emissionsvorschriften
- Sehr starke Detergenswirkung: Minimiert Ablagerungen in Hochtemperaturbereichen des Motors
- Sehr starke Dispersionswirkung: Schützt wirkungsvoll Ablagerungen und Schlammbildung
- Äußerst effektiver Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Hoher und sehr stabiler Viskositätsindex
- Niedriger Sulfataschegehalt
- Überlegener Verschleißschutz: weniger Verschleiß an Kolbenringen und Zylinderwänden
Produktdaten
- ACEA E7, E9, E11
- API CK-4 / SN
- Mack EOS-4.5
- Renault VI RLD-3
- Volvo VDS-4.5
- Cat ECF-3
- Cummins CES 20086
- Detroit Diesel 93K222
- Deutz DQC III-18 LA
- DTFR 15C100
- Ford WSS M2C171-F1
- JASO DH-2
- MAN M 3775
- MB 228.31
- MTU Type 2.1
- Allison TES-439
Typische Standardanalysen
| Dichte bei 15 °C | 0,877 kg/l |
| Viskosität -20 °C | 5400 mPa.s |
| Viskosität 40 °C | 108,00 mm²/s |
| Viskosität 100 °C | 14,80 mm²/s |
| Viskositätsindex | 143 |
| Flammpunkt COC | 240 °C |
| Fließpunkt | -42 °C |
| Basenzahl | 9,7 mgKOH/g |
| Sulfataschegehalt | 0,99 % |
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