Trim Tabs Zipwake
Zipwake series
De reactie snelheid is 1,5 seconden en is daarmee vijf keer sneller dan conventionele trimplaten en trimtabs. De vernieuwde Pro series heeft zelfs een reactie tijd van slechts 0,3 seconden!
Eenvoudige installatie: Stapsgewijze instructies maken het mogelijk voor iedereen om het systeem aan te bouwen, in te bouwen en te configureren. Geen complexe processen, gewoon gebruiksgemak.
Onderaan de pagina vind je een berekeningsschema. Voor meer vragen bekijk onze veelgestelde vragen.
Trim Tabs Zipwake
Hoe maak je de juiste keuze?
Zipwake S-series
De reactie snelheid duurt 1,5 seconden (vijf keer sneller dan conventionele trimtabs)
Geschikt voor boten tot 50 ft (15 meter)
Voor planerende en semi-planerende vaartuigen
Voor vaarsnelheden tot 60 knopen ( 111 km/u)
Zipwake E-series
De reactie snelheid duurt 1,5 seconden (vijf keer sneller dan conventionele trimtabs)
Geschikt voor boten en vaartuigen tot 100 ft (30 meter)
Voor planerende en semi-planerende boten en vaartuigen
Zipwake S-series PRO
Met een reactie snelheid van 0 naar 30 of 60 mm in slechts 0,3 seconden
Voor boten tot 50 ft (≈ 15 meter)
Compact en slank uitgevoerd, met een bladslag van 30 mm. Ideaal voor boten tot 50 voet, met name wanneer de ruimte op de spiegel beperkt is.
Zipwake E-series PRO
Met een reactie snelheid van 0 naar 30 of 60 mm in slechts 0,3 seconden
Voor boten tot 100 ft (≈ 30 meter)
Groter en robuuster uitgevoerd, met een bladslag van 60 mm. Ontwikkeld voor grotere boten tot 100 voet, of voor kleinere maar zwaardere boten die extra lift nodig hebben.
De vuistregel voor de juiste hoeveelheid interceptors voor je schip is, 70% van de breedte van de scheepsspiegel. Te veel is niet mogelijk, het dynamische systeem regelt de juiste hoeveelheid trim vermogen. Onder vind je de rekenformule:
Buitenboordmotor of Sterndrive
Om de veiligheid te vergroten heeft Zipwake de oplossing en zijn er verschillende mogelijkheden voor verschillende types aandrijving. Een grote hulp is daarbij de hoekafstelling van de hekdrive of buitenboord motor, ten opzichte van het schip in de lengteas. Het gebruiken van Trim Tabs is voor de afstelling in de breedte-as. Denk daarbij aan een schip met een diepe V-bodem die tijdens het planeren vaak naar één kant omvalt. Dit vaart zeer oncomfortabel en vermoeiend over een langere periode. Zipwake lost dit probleem op.
Schroefassysteem
Een glijdend of half glijdend motorschip met een schroefas systeem is met Zipwake Trim Tabs zowel in de lengteas als de breedte-as af te stellen. Deze schepen hebben een relatief rustig vaargedrag. Zowel tijdens het rustig varend als in planee. Het grote verschil na het installeren van het Dynamisch Trim Tabs systeem van Zipwake, is het veel gunstigere brandstof verbruik. Het volautomatische trimmen door het Zipwake systeem verhoogt het comfort.
Trim Tabs bij schepen met een schroefas
De reden voor de toepassing van Zipwake Trim Tabs voor een boot, is het reduceren van je brandstof verbruik en dat kan al snel deciliters per uur schelen. De aanschafkosten zijn dus relatief snel terug verdiend. Tevens is het trimmen in de breedte-as belangrijk tijdens planeren, om het schip rechtop te houden. Het naar beneden trimmen van de boeg tijdens het varen met lage snelheid helpt om de koersvastheid te vergroten en het sturen te vergemakkelijken. Ook verkleint het de boeggolf, wat door de andere waterweggebruikers zeer gewaardeerd wordt.

Wil je meer weten over onze dynamische Trim Tabs van Zipwake? Neem dan even contact met ons op. Onze specialisten helpen je graag met technisch advies!
Naast deze Dynamische Trim Tabs van Zipwake leveren we bij AB-Marineservice een groot assortiment aan Permanent Magneet DC gelijkstroommotoren voor het aandrijven van de hydraulische pomp. Met oliedruk worden de tilt-cilinders in de hekdrive of de buitenboord motor bediend.
