Beschreibung
Agrisynth LSP Ultra FE 5W-30 ist ein kraftstoffsparendes Low-SAPS -Motoröl mit folgenden Eigenschaften:
- Starke Detergenswirkung minimiert Ablagerungen im Hochtemperaturbereich des Motors
- Ausgezeichnete Dispersionswirkung, um Ausfällung und Schlammbildung zu minimieren.
- Natürlich hoher und stabiler Viskositätsindex
- Niedriger Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt (Low-SAPS)
- Sehr effektiver Verschleißschutz, um Kolbenring- und Zylinderwandverschleiß deutlich zu vermindern
- Reduzierter Kraftstoffverbrauch
Produktdaten
- ACEA E6, E7, E8, E9, E11
- API CK-4 / SN
- Deutz DQC IV-18 LA
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3677
- DTFR 15C110 (228.51)
- Renault VI RLD-3
- Scania LDF-4
- Volvo VDS-4.5
- DAF PSQL 2.1E LD
- Cat ECF-3, Cummins CES 20086
- Detroit Diesel DFS 93K222
- DTFR 15C120 / 15C100
- Ford WSS-M2C213-A1, JASO DH-2
- MAN M 3775 / M 3271-1 / M 3477
- MB 228.51
- MB 228.51 / 228.52 / 228.31
- MTU Type 3.1, Scania Low Ash
- DAF Extended Drain, Iveco 18-1804 TLS E9
Typische Standardanalysen
| Dichte bei 15 °C | 0,857 kg/l |
| Noack | 10,7 % |
| Fließpunkt | -42 °C |
| Sulfataschegehalt | 0,97 % |
| Viskosität 100 °C | 12,00 mm²/s |
| Viskosität 40 °C | 75,10 mm²/s |
| Viskositätsindex | 156 |
| Flammpunkt COC | 222 °C |
| Basenzahl | 9,8 mgKOH/g |
| Viskosität -30 °C | 6120 mPa.s |
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