Impellerpumpe John Deere 6068SFM50, RE515657 Kühlwasserpumpe

1.179,95

Inklusive 21% MwSt
Produkt ID: 29090

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Diese Kühlwasserpumpe für die John Deere Schiffsmotoren ist ideal für den Ersatz der originalen Johnson-, Jabsco-, Ancor- oder Sherwood-Impellerpumpe. Die hochwertige und häufig verbesserte Version des Originals bietet eine zuverlässige Lösung für den Austausch Ihrer Bootspumpe. Interne Teile wie Impeller und innere Verschleißteile stimmen nicht mit der Originalversion überein. Das passende Wartungs- oder Überholungsset für Ihre Pumpe können Sie bestellen in unserem Webshop.

Produkteigenschaften:
Passende Impeller: 7608-01K
Plug & Play-System
Impeller Spline Antrieb (kein Schraubenschlüssel für Impellerwechsel erforderlich)
Dickwandiges gegossenes Pumpengehäuse aus seewasserbeständiger Bronze
Antriebswelle aus hochwertigem Edelstahl (Serie 3X nicht magnetisch)
Verpackung: O-Ring und Endkappe
Leistungsstarke selbstschmierende Impeller
Hohe Leistung
Schnelle Durchflussrate

Es kann verschiedene Typen oder Nummern geben, die auch zu diesem Kühlpumpentyp passen.

Bei Fragen zu diesem Produkt, dieser Teile oder dem Typ oder der Anwendung wenden Sie sich bitte an uns.

Produkt ID: 29090

Beschreibung

Diese Impellerpumpe 6068SFM50, RE515657 für die John Deere Schiffsmotoren ist ideal zum Ersatz der originalen Kühlwasserpumpe.

Anmerkung:
Wenn Sie nach der Ersatzpumpe für Sherwood suchen P1719mit Keilwelle, siehe dann Teil #JPR-S7619.
Der JPR-S7619 hat eine Keilwelle, während der JPR-S7633 eine konische Welle hat.

Produktinformation und Spezifikationen:
Gebraucht JMP flexible Impeller p/n: 7608-01K
Porttyp: 1,75″ Flansch
Gewicht der Pumpe (ca.): 13,50 LBS (6,15 KG)
Ersetzt originale John Deere Pumpe p/n: RE515657, DZ114697 (alt RE517226, RE540399)
Ersetzt Sherwood-Pumpe p/n: P1733X (ersetzt alte # P1733F-01)
Für Motormodell(e): 6068SFM50, 4045AFM85, 4045SFM85, 6068AFM75, 6068AFM85

Die Teile dieser Impellerpumpe sind intern nicht kompatibel mit der Original OEM Kühlwasserpumpe.
Zu den Konstruktionsverbesserungen gehören Änderungen an Impeller, Verschleißplatte, Nocken, Gleitringdichtung und Welle für verbesserte Leistung und Qualität.

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