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PSS Shaft Seal Dichtung, wassergeschmiert 45x57mm

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Produkt ID: 67070

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Warranty: 2 Jahre

PSS Shaft Seal Dichtung, wassergeschmiert 45x57mm; die umweltfreundliche Alternative zu Ihrer mit auslaufenden Fettgeschmierte Abdichtung.

Abmessungen:
Welle: 45 mm
Stevenrohr: 57 mm
Einbaulänge: 206mm

Haben Sie eine andere Größe? Bitte per Mail oder Telefon bestellen.
Bei der Bestellung müssen nur der Wellendurchmesser und der Durchmesser des Stevenrohrs angegeben werden.

Das Funktionsprinzip von PSS Wellendichtringen ist wie folgt:
Durch die konstante Nachgiebigkeit des verstärkten Nitrilgummibalgs wird die Kohlegraphitscheibe gegen die rotierende Edelstahlscheibe gepresst.
Dadurch entsteht eine 100 % wasserdichte Abdichtung, die sich sehr gut für Anwendungen in Yachten und Schiffen eignet.

Diese wassergeschmierte 45 x 57-mm PSS Shaft Seal Dichtung ist einfach zu montieren und völlig wartungsfrei.

Die vielen tausend Einheiten, die im Laufe der Jahre ihren Weg in die Freizeit- und Handelsschifffahrt gefunden haben, sind ein Beweis für die zuverlässige Funktion und geniale Einfachheit des Systems.
Die PSS Shaft Seal ist eine spezialisierte Gleitringdichtung, die für eine Vielzahl von Anwendungen mit beispielloser Leistung geeignet ist.

Bei Fragen zu diesem Produkt, dieser Teile oder dem Typ oder der Anwendung wenden Sie sich bitte an uns.

Artikelnummer: SPSS4557M Kategorien: , , ,

Produkt ID: 67070

Beschreibung

PSS Shaft Seal Dichtung, wassergeschmiert 45x57mm; die umweltfreundliche Alternative zu Ihrer mit auslaufenden Fettschnur geschmierte Abdichtung.

Die Funktion:
Freitragende Dichtungen, Duo-Cone-Dichtungen oder Torusdichtungen, sie alle arbeiten nach dem gleichen Prinzip.
Die Wellendichtung wird erzeugt zwischen den ebenen Flächen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationären Kohleflansch.

Der stationäre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen am Stevenrohr des Schiffes befestigt und der Kohleflansch wird mit 316Edelstahl Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balgs befestigt.
Diese Kompression (Vorspannung) hält den Kontakt zwischen den Flächen aufrecht und ermöglicht es der PSS, den Propellerschub auszugleichen.
Dadurch entsteht eine perfekte wasserdichte Verbindung.

Toleranz:
Der Kohleflansch ist größer gebohrt als der Wellendurchmesser, so dass er um die Welle “schwebt” und so die meisten Ausrichtungs- und Schwingungsprobleme ausgleicht.
Der Edelrotor ist durch zwei O-Ringe, die in die Bohrung des Kragens eingelassen sind, gegen die Welle abgedichtet.
Diese O-Ringe rotieren mit der Welle und dem Rotor aus rostfreiem Stahl und unterliegen während des Betriebs keinem Verschleiß.

Tipp:
Fettgeschmierte Gelenkwellenanlagen können leicht auf wassergeschmierte Anlagen umgerüstet werden,
indem die Stopfbuchspackung umgekehrt auf die innere Stopfbuchse montiert wird und der PSS-Faltenbalg darauf montiert wird.

Temperaturgrenzen: -25°C bis +220°C
Druckgrenzen: 2,75 BAR
Drehzahlgrenze der Welle: 10.000 U/MIN
Kohlegraphit: Umwickelt auf 4 HLB (0,00044 Zoll Toleranz)
316SS / Nitronic 50: Gegenüber 9-12 Ra
Balgmaterial: Geformtes Silikon / Stoff

Vorteile auf einen Blick:

  • Einfache und schnelle Installation.
  • Kompakte Größe.
  • Wartung auf ein Minimum beschränkt.
  • Effektive Funktionalität.
  • Lange Lebensdauer, störungsfrei.
  • Gute Lösung für Repowering.

Als günstigere Alternative können wir Ihnen auch die Stuffy Box anbieten, aber Achtung!, die erfordert eine jährliche Wartung.

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