Rubbermoffen warmtewisselaar

Resultaat 25–30 van de 30 resultaten wordt getoond

  • Rubbermof warmtewisselaar Bowman 3421 68 / 90 / eindkap

    Sale! Oorspronkelijke prijs was: €104,95.Huidige prijs is: €87,95.
    Toevoegen aan winkelwagen
  • Rubberen bochtstuk Renault DTR40 DTN

    Sale! Oorspronkelijke prijs was: €129,95.Huidige prijs is: €104,95.
    Toevoegen aan winkelwagen
  • Rubbermof warmtewisselaar Bowman 3187 51/28

    Sale! Oorspronkelijke prijs was: €54,95.Huidige prijs is: €45,95.
    Toevoegen aan winkelwagen
  • Rubbermof warmtewisselaar Bowman 2680 51/22

    Sale! Oorspronkelijke prijs was: €72,95.Huidige prijs is: €59,95.
    Toevoegen aan winkelwagen
  • Rubbermof warmtewisselaar Polar A3/878 63/29

    37,95 Uitverkocht
    Lees meer
  • Mercruiser, uitlaatkoppelstuk, Uitlaatbalg 4″ 102mm

    Sale! Oorspronkelijke prijs was: €46,95.Huidige prijs is: €37,95. Uitverkocht
    Lees meer

Wat is een rubber mof?

Een rubber mof is een flexibel koppelstuk dat wordt gebruikt om leidingen of componenten, zoals een warmtewisselaar, waterdicht en luchtdicht met elkaar te verbinden. In de context van een binnenboordmotor zorgt een rubber mof ervoor dat het koelwater door de pijpenbundel van de warmtewisselaar stroomt zonder te lekken, waardoor de motor effectief wordt gekoeld. Het is belangrijk om de juiste flexibele rubber mof te kiezen, zoals die van Bowman of universeel hoogwaardig rubber, omdat elke warmtewisselaar specifieke maten en eisen kan hebben. Regelmatig controleren en tijdig vervangen van de flexibele koppelingen bij slijtage voorkomt storingen en lekkages.

Rubber mof monteren

Vervang een rubber mof zodra je droogtescheuren ontdekt. Zo voorkom je calamiteiten. Dompel voor montage de rubber mof in heet water. Zo wissel je eenvoudig het rubber mof. Zorg dat alle oppervlakten schoon en droog zijn en dat de roestvrije stalen klemmen nog goed zijn, voor dat je de rubber mof vervangt. Controleer meteen of de pijpenbundel goed schoon is en steek de pijpen voorzichtig door. Vergeet ook niet de zink anode te vervangen.

Waarom een rubber mof?

In de warmtewisselaar van de binnenboordmotor wordt koud buitenwater door een pijpenbundel gevoerd. Hier vindt een wisseling van warmte plaats met de koelvloeistof van de motor om zo de motor te kunnen koelen.

De koelvloeistof wordt door de interne circulatiepomp van de motor gecirculeerd als de motor op temperatuur komt en de thermostaat geopend is.

De pijpenbundel zit meestal gemonteerd in het uitlaatspruitstuk op de motor, deze koelt vaak ook de uitlaatgassen meteen door een dubbelwandig uitlaatsysteem.

Rubber mof kopen

Bij het kopen van een rubber mof is het belangrijk om te kiezen voor een hoogwaardige kwaliteit die past bij jouw warmtewisselaar. Let op de juiste afmetingen en het materiaal van de flexibele rubber, zodat de aansluiting perfect past en duurzaam blijft. Kies bijvoorbeeld voor een mof van een betrouwbaar merk zoals Bowman of universeel rubber voor een optimale afdichting. Heb je hulp nodig bij het vinden van de juiste mof? Neem gerust contact op voor advies!

Resultaat 25–30 van de 30 resultaten wordt getoond