Beschreibung
Classic ATF A ist ein mineralisches Automatikgetriebeöl mit speziellen Reibungsmodifikatoren, die genau auf die Reibmaterialien abgestimmt sind, die damals von den Automobilherstellern in Klassiker-Automatikgetrieben verwendet wurden. Mineralische Premium-Grundöle und sorgfältig ausgewählte Additive verleihen Classic ATF A die folgenden Eigenschaften:
- Ein sehr hoher und stabiler Viskositätsindex
- Reibeigenschaften, die optimal auf die Anforderungen von klassischen Reibmaterialien ausgelegt sind.
- Gewährleistet effiziente, aber ruckfreie Gangwechsel
- Sehr niedriger Fließpunkt
- Ausgezeichnete Oxidationsstabilität
- Wirkungsvoller Schutz vor Korrosion und Schaumbildung
- Volle Kompatibilität mit den Dichtungen und Gummis in Klassikern
Produktdaten
- GM Type A Suffix A
- ATF Type A Suffix A (TASA), ATF Dexron B
- GM Dexron B
- DTFR 13C120
- Ford M2C41-A/B
- MB 236.2
Typische Standardanalysen
| Flammpunkt COC | 224 °C |
| Dichte bei 15 °C | 0,857 kg/l |
| Sulfataschegehalt | 0,18 % |
| Viskosität 40 °C | 39,00 mm²/s |
| Viskositätsindex | 151 |
| Fließpunkt | -42 °C |
| Basenzahl | 0,8 mgKOH/g |
| Viskosität 100 °C | 7,22 mm²/s |
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