Beschreibung
Classic ATF F ist ein mineralisches Automatikgetriebeöl ohne Reibungsmodifikatoren. Da Automatikgetriebe heute Reibmaterialien mit ganz anderen Reibeigenschaftenerfordern, eignen sich moderne Automatikgetriebeöle nur sehr bedingt für den Einsatz in Automatikgetrieben von Klassikern.
Premium-Grundöle und ausgewählte Additive verleihen Classic ATF F folgende Eigenschaften:
- Ein sehr hoher und stabiler Viskositätsindex
- Reibeigenschaften, die optimal auf die Anforderungen von klassischen Reibmaterialien ausgelegt sind.
- Gewährleistet schnelle und akkurate Gangwechsel mit nur minimalem Schlupf.
- Sehr niedriger Fließpunkt
- Ausgezeichnete Oxidationsstabilität
- Wirkungsvoller Schutz vor Korrosion und Schaumbildung
- Volle Kompatibilität mit den Dichtungen und Gummis in Klassikern
Produktdaten
- Ford M2C33-F/G
- Ford M2C9007-AA
- BorgWarner
- Volvo 97330
Typische Standardanalysen
| Viskosität 40 °C | 33,60 mm²/s |
| Viskositätsindex | 178 |
| Flammpunkt COC | 195 °C |
| Dichte bei 15 °C | 0,855 kg/l |
| Fließpunkt | -45 °C |
| Viskosität 100 °C | 7,40 mm²/s |
| Basenzahl | 1,6 mgKOH/g |
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