Dämpferplatte Volvo Penta D1- D2 22026428 Ø 215,9 mm

Die R&D Dämpferplatte Ø 215,90 mm (135 Nm, 10-Zahn-Welle Ø 29 mm) wurde für Volvo Penta Schiffsmotoren der D1- und D2-Serie mit geeigneten MS10-Wendegetrieben und 130S-Saildrives entwickelt. Diese Backplate dämpft Torsionsschwingungen in der Kupplung, wodurch Vibrationen reduziert werden und das Getriebe ruhiger und zuverlässiger arbeitet. Die Federwirkung schützt den Antriebsstrang vor plötzlichen Lastspitzen, verringert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Systems.

Wichtigste Merkmale und Vorteile:

Durchmesser 215,90 mm: Entwickelt für bestimmte Antriebskonfigurationen der Volvo Penta D1- und D2-Serie.
Maximales Drehmoment 135 Nm: Geeignet für Antriebssysteme innerhalb des angegebenen Drehmomentbereichs.
Wellenanschluss 10 Zähne, Ø 29 mm: Für Wendegetriebe und Saildrives mit entsprechender Wellenverzahnung.
Schutz des Antriebsstrangs: Reduziert Stöße und Torsionsschwingungen, verringert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer.
Artikelnummer: 22026428.

Geeignete Volvo Penta Motoren

• D1-13, D1-13B und D1-13F
• D1-20, D1-20B und D1-20F
• D1-30, D1-30B und D1-30F
• D2-40, D2-40B und D2-40F

Geeignete Wendegetriebe und Saildrives

Wendegetriebe: MS10, MS10L-A und MS10L-B.
Saildrives: 130S, 130SR-A und 130SR-B.

Wichtig – Vor der Montage prüfen:

• Zentrierung: Verwenden Sie einen passenden Zentrierbund im Schwungrad oder Passstifte. Eine Zentrierung ausschließlich über die Schrauben ist nicht ausreichend.
• Drehrichtung: Prüfen Sie die korrekte Einbaurichtung in Bezug auf den Motor.
• Abmessungen: Prüfen Sie alle Maße, insbesondere die verfügbare Tiefe für die Eingangswelle des Wendegetriebes oder Saildrives (XX).
• Kompatibilität: Prüfen Sie vor der Bestellung den Motortyp, die Ausführung des Wendegetriebes oder Saildrives und die Wellenverzahnung.
• Rückgabe: Prüfen Sie die Passform vor der Montage. Montierte Dämpferplatten können nicht zurückgegeben werden.