Beschreibung
SP Matic 2072 ist ein synthetisches Langzeit-Automatikgetriebeöl, das speziell für die neueste Generation der automatischen Doppelkupplungsgetriebe (DSG) formuliert wurde. Die exklusive Formulierung von SP Matic 2072 gewährleistet, dass das Produkt folgende Eigenschaften aufweist:
- Ausgezeichnete Oxidationsstabilität: Verlängert Lebensdauer der Flüssigkeit.
- Hervorragende Schmiereigenschaften auch unter extremsten Bedingungen
- Sehr wirkungsvoller Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Außergewöhnliche Scherstabilität
- Extrem niedriger Fließpunkt erlaubt Einsatz auch bei Tiefsttemperaturen.
- Sehr hoher Viskositätsindex: zuverlässige Getriebefunktion bei hohen wie bei niedrigen Temperaturen
Produktdaten
- BMW DCTF-1 / 1+ / 2 / LT-5
- Borg warner
- Bugatti Veyron
- Chrysler 68044345 EA & GA
- DTFR 13C130
- Ferrari TF DCT-F3
- Fiat 9.55550-HE2 / MZ6
- Ford WSS-M2C936-A / M2C218-A1 / M2C200-D2
- Hyundai/Kia
- MB 236.21 / 236.22 / 236.24 / 236.25 / 239.21
- Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1
- Porsche/ZF FFL-3
- PSA 9734 S2
- Renault EDC / DC4 / DW5 / DW6
- Volvo 1161838 / 1161839 / D1 / D2
- VW G 052 182 / 052 529 / 055 529
- VW G 052 536 / 055 536
Typische Standardanalysen
| Viskositätsindex | 183 |
| Viskosität 100 °C | 7,17 mm²/s |
| Dichte bei 15 °C | 0,850 kg/l |
| Fließpunkt | -48 °C |
| Säurenzahl | 1,29 mgKOH/g |
| Flammpunkt COC | 201 °C |
| Viskosität 40 °C | 34,00 mm²/s |
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