Volvo Penta Koppelstange SX/DP-S, 660-1040 mm – 3841706

Beschreibung

Produktinfo:
Die zum Steuern eines Bootes mit hydraulischem Lenksystem erforderliche Kraft ist umgekehrt proportional zur Anzahl der Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag. Die Lenkradumdrehungen werden durch das Verhältnis zwischen Zylindervolumen, Pumpenverdrängung und freiem Spiel der Steuerung, zum Beispiel des Ruders, bestimmt. Ein großes Zylindervolumen und eine kleine Pumpenverdrängung führen zu einer höheren Anzahl von Lenkradumdrehungen, während ein kleines Zylindervolumen und eine große Pumpenverdrängung zu weniger Lenkradumdrehungen führen. Weniger Lenkradumdrehungen bedeuten eine schnellere Lenkreaktion, erfordern jedoch mehr Kraftaufwand, während mehr Lenkradumdrehungen eine langsamere Lenkreaktion, aber weniger Kraftaufwand bedeuten. Die hydraulischen Lenkpumpen sind in drei verschiedenen Verdrängungen erhältlich: 28 cc, 33 cc und 39 cc. Jede davon ist für drei verschiedene Montagearten erhältlich: Frontmontage, Heckmontage und Kippmontage. Es sind drei Lenkzylinder erhältlich, alle für Ruderanlagen, mit Volumen von jeweils 116 cc, 168 cc und 215 cc.

Passend für:
Volvo Penta TSK-A-42-NPT
Volvo Penta TSK-A-AC-32-NPT
Volvo Penta TSK-A-AC-42-NPT
Volvo Penta TSK-A-AC-52-NPT
Volvo Penta TSK-B-AC-42-NPT
Volvo Penta TSK-B-AC-52-NPT
Volvo Penta TSK-C-32
Volvo Penta TSK-C-32-NPT
Volvo Penta TSK-C-42-NPT
Volvo Penta TSK-C-52
Volvo Penta TSK-C-52-NPT
Volvo Penta TSK-C-AC-32
Volvo Penta TSK-C-AC-32-NPT
Volvo Penta TSK-C-AC-42
Volvo Penta TSK-C-AC-42-NPT
Volvo Penta TSK-C-AC-52
Volvo Penta TSK-C-AC-52-NPT
Volvo Penta TSK-C-OX-32
Volvo Penta TSK-C-OX-42
Volvo Penta TSK-C-OX-52