Blijft het controlelampje branden op uw dashboard of heeft uw accu na een poosje geen puf om de motor te starten? Tijd om de dynamo van uw bootmotor te vervangen.
Volg deze 3 stappen om zelf een dynamo te vervangen
- Demonteren dynamo
- De juiste dynamo kopen
- Installatie van de nieuwe dynamo
Of ga direct naar:
Met conventionele dynamo’s en alternators loopt er één dikke kabel rechtstreeks van de plus pool van de accu. (Terminal B+) of naar het verdeelpunt bij de starmotor.
Het inschakelen van de dynamo gebeurt meestal via een controlelamp die visueel op het dashboard aangeeft of de kring rond is. Zodra u het contact aanzet begint deze te branden totdat de dynamo tegenspanning geeft tijdens het draaien. Brandt deze niet? Controleer dan ook uw aanvoer tot aan het contact L ofwel D+ op de dynamo. Deze kunt u ook simpelweg aan de massa doorverbinden en kijken of deze dan wel brandt.
Er zijn ook dynamos die ”massavrij” zijn. Dit betekent dat de hele installatie vrij is van de massa (vaak het motorblok). In dit geval moeten ook deze kabels ontkoppeld worden.
Veelal wordt het wisselstroomsignaal van de dynamo gebruikt om de toerenteller aan te sturen. Deze wordt vaak aangeduid op de dynamo als W-aansluiting. Doet je toerenteller het ook niet, dan is dit nog een indicatie dat er iets mis is.
Demonteren van de dynamo
Schakel het elektrische systeem uit, ontkoppel de accu of het massaslot en controleer of de spanning daadwerkelijk van de kabels is en de laadkabel naar de accu (B+) of verdeelpunt loopt. Maak de elektriciteitsdraden van de dynamo los. Markeer de losgemaakte draden, zodat u weet waar ze straks weer moeten komen. Nu is de dynamo vrij van het elektrische systeem. U kunt deze vrij maken van de motor. Over het algemeen zit deze met een span en montagebeugel op de voorkant van de motor bevestigd. Soms is de toegankelijkheid niet even optimaal, zeker niet in krappe motorruimte, maar met wat creatief dopsleutel- en verlengstuk-werk komt u een heel eind. Ontspan de v-snaar door de spaninrichting (1&2) los te maken. Demonteer de ophangbevestigingsbout (3).
De juiste dynamo voor uw boot kopen
Op onze website zoekt u gemakkelijk naar de juiste dynamo. De juist dynamo vindt u het eenvoudigst op het nummer. Deze staat vaak op de behuizing met een sticker en/of gravering. Dit nummer plaatst u bijvoorbeeld in onze zoekbalk. Ook kunt u onder de categorie dynamo zoeken naar het merk en type van de scheepsmotor of voer het motortype ook in in de zoekbalk. Van elke startmotor ziet u de afmetingen en specificaties. De belangrijkste maatstaven zijn in ieder geval afmeting J1 en J2 (in de tekeningen C en A) en uiteraard de gehele uitvoering van de ophanging.
Bij AB Marine service koopt u onder andere een (vervangende) dynamo van:
- Bosch
- Delco Remy
- Denso
- Duccelier
- Femsa
- Hitachi
- Iskra
- Lucas
- Magnettie Marelli
- Magneton
- Mande melroe
- Mitsubishi Motorolla
- Paris Rhone
- SEV
- Valeo
- Visteon
- OEM
Installatie van de nieuwe dynamo
De installatie van de nieuwe dynamo doet u in omgekeerde volgorde van de hierboven beschreven stappen. Let op dat alle vlakken corrosievrij en schoon zijn. En let op dat vet niet geleid. Het materiaal invetten doet u daarom altijd na installatie. Dit als beschermingslaag tegen vocht-indringen. Voor een juiste bescherming tussen de contacten gebruikt u contactspray of geleidingspasta.
Dynamo’s: codes en weetjes
Het aansluiten van een dynamo is niet ingewikkeld als u weet wat de codes betekenen. We spreken in alle gevallen over wisselstroomdynamo’s.
L of D+ contact: lampje in dashboard
In de meeste gevallen functioneert een dynamo van een schip of boot vrij eenvoudig. Er brandt een lampje in uw dashboard wanneer u de contactsleutel omdraait. Draait de motor, dan gaat dit lampje weer uit. Bij het slecht functioneren van de dynamo ziet u het lampje soms zacht branden. Dit betekent dat de dynamo een lage capaciteit heeft en onvoldoende tegenspanning levert waardoor er langzaam stroom gaat lopen en het lampje (zacht) blijft branden. Werkt uw lampje niet, dan begint de dynamo ook niet. Dit contact wordt veelal aangeduid als L (lampje) of D+ (Dynamo+)
IG of R contact: altijd spanning voor dynamo
Contact IG of R is een geschakelde draad vanaf het contactslot. De draad voorziet de dynamoregelaar rechtstreeks van spanning, zodat deze altijd spanning krijgt om in te schakelen.
Eenvoudige L en IG aansluiting met T-stekker
B+ / A of 30: Uitgaande spanning
Een uitgaande spanning en stroom van de dynamo gaat naar de accu. Soms zit er nog een diodescheider tussen om twee accupakketten apart op te kunnen laden. U deelt de stroom dan als het ware in twee delen. Wij raden meestal het gebruik van een batterijscheidingsrelais (shop) aan, omdat deze minder spanning afnemen van uw laadspanning.
Deze uitgaande spanningsdraad is vaak dikker dan de andere en is over algemeen rood. Hij wordt aangeduid als B+, A of 30.
Minteken en G: massapunt
Alles waar een minteken of G van Ground op staat betekent een massapunt en kan aan de motor of min-kabel verbonden worden.
W: Tachometer of toerenteller boot
Dan heeft u nog te maken met tachometer ofwel de toerenteller. De wisselstroomdynamo wekt wisselstroom op. Op elk van de spoelen (meestal 3) komt een Hertz-signaal wat gelijk oploopt met het toerental. De toerenteller kan dit signaal omzetten in een toerental aangegeven op de tachometer.
Dynamo boot: aansluitcodes per merk
Alle aansluitcodes per merk staan in de afbeelding hieronder. Amerikaanse dynamomodellen hebben vaak een heel ander codering dan de Japanse en Duitse varianten. Maar in de basis komen de belangrijkste en veelvoorkomende B+ accu / D+ lampje en W toerenteller toch veelal terug.
Meer weten over het elektrische circuit en het doormeten van de installatie?
Tijdens het varen wordt de accu geladen door de dynamo op de motor van uw schip of boot. Een accu levert 12 of 24 volt. Wilt u meer stroom aan boord, kies dan voor een grotere dynamo die meer stroom levert. In de meeste gevallen kunnen wij een dynamo leveren met dezelfde afmetingen. Neem contact op, stuur ons de huidige opstelling door en zo veel mogelijk nummers en informatie, dan zoeken we de juiste dynamo op maat voor u.
