Impellerpumpen
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Impellerpumpe Deckeldichtung 2363 87mm 6 Löcher
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Impeller Kohler: 359978 ONAN: 132-0415
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Kühlwasserpumpe Bukh Volvo Penta Ruggerini
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Frostschutzmittel l Umweltfreundlich -26 AUSVERKAUF Non-Toxic Trinkwasser Additiv
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Impellerpumpe Volvo Penta D2-55, D2-75, Kühlwasserpumpe
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Impeller Westerbeke: 33100, 33112, 11764
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Impellerpumpe Caterpillar 3116, 3126, C7, C9 Kühlwasserpumpe
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Impeller Renault Peugeot VOLVO 831182 (nur für die Ancor ST159 Pumpe)
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Impeller Yanmar: 124223-42091, 128296-42070, 124223-42092
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Impellerpumpe Deckeldichtung 2368 64mm 6 Löcher
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Impellerpumpe Deckeldichtung 2366 58mm 3 Löcher
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Riemenscheibe 180.00 mm SPA 17mm
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Kühlwasserpumpe Peugeot Indenor Impellerpumpe F5B-9-10-35231-1
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Impellerpumpe Deckeldichtung 2521 66mm 6 Löcher
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Impellerpumpe 4B3.9M, 4BT3.9M, 4BTA3.9 KühlwasserpumpeM 6B5.9M, 6BT5.9M Kühlwasserpumpe
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Impeller Cummins: 3974456
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Impellerpumpe Volvo Penta 2001, 2002 und 2003 Kühlwasserpumpe
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Impeller Volvo: 875660, 875736, 825942, 21730344, 877066, 807904, 21951362, 857636-1 Oberdorfer: 7054
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Impellerpumpe Perkins 4 Serie 4.108 4.107 ST147
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Impellerpumpe Kohler G907-P Kühlwasserpumpe Generator 8 – 12.5 kW
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Impellerpumpe Fußmontage universell 106 L/min
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Impeller JMP7500-01, Doosan60.06804-0003, Nikkiso FP-25,
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Impeller kaufen
Der Impeller ist ein wichtiger Teil des Kühlsystems. In der Impellerpumpe dreht sich ein Impeller, die Gummis des Impellers laufen gegen den Rand des Pumpengehäuses der Impellerpumpe (Kühlwasserpumpe). Sie erzeugen eine Saugkraft, die das Wasser ansaugt. Der Impeller sollte alle paar Jahre ausgetauscht und vorzugsweise in der Winterpause ausgebaut werden. Dann wird der Impeller länger halten. Sie können einen Impeller direkt hier kaufen.
Schritt-für-Schritt-Plan zum Reinigen oder Austauschen eines Impellers (Kühlwassersystem eines Innenbordmotors)
Der schrittweise Austausch des Impellers der Impellerpumpe erfolgt wie folgt:
- Drehen Sie das Außenbordventil ab.
- Öffnen Sie den Pumpengehäusedeckel (eine runde Dichtungsplatte). Vielleicht tritt etwas Wasser aus der Pumpe aus, aber das ist keine große Sache.
- Befeuchten Sie die Dichtung ein wenig und nehmen Sie sie heraus, ohne zu reißen.
- Merken Sie sich die Drehrichtung des Impellers.
- Entfernen Sie den Impeller.
- Prüfen Sie das Pumpengehäuse auf Gummistücke.
- Schmieren Sie den Impeller und die Dichtung mit säurefreier Vaseline.
- Setzen Sie den Impeller und die Dichtung in das Pumpengehäuse ein.
- Öffnen Sie das Außenbordventil, starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob Kühlwasser austritt.
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