Kraftstofffilter
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Swk 2000/5/w10/p10/c01
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Stecker m18x1,5
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O-Ring 22,73 x 2,87 nbr Verschlussstopfen 2000/18, 06 3721
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Bajonettring lkf-industriell
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Separ Blindstopfen SWK2000/18
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Bajonettring LKF-Automotive
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Separates original vakuummeter
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Separ Schüsselringhalter SWK2000/18
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Deckel 2000/18 komplett (1367-3408-3558)
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Separ Schraubschüsselring SWK2000/10
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Separ deckelschraube SWK2000/10
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Separ Schüsselringhalter SWK2000/5
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Separ Schraubschalenring SWK2000/5
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Deckel 2000/10 komplett (1367-3408-3558)
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Filtergehäuse 2000/10, 06 3552
Sale! Ursprünglicher Preis war: €154,95€129,95Aktueller Preis ist: €129,95. In den Warenkorb -
O-Ring 29,75×3,5 nbr Verschlussstopfen 2000/40, 06 3544
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Deckel 2000/5 komplett (1367-3408-3558)
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Filtergehäuse 2000/5
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Hebelschalthahn 2000/5/50/u
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swk 2000/5/50/w13/p10/c01
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Separ Hebel SWK2000/40U
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Separ Hebel SWK2000/18U
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Separ Hebel SWK2000/10U
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Hebelschalthahn 2000/5/h
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Der Betrieb eines Kraftstofffilters auf einem Boot
Diesel gelangt in den Filter. Der Filter arbeitet ein wenig wie eine Zentrifuge und sorgt dafür, dass schwerere Tropfen (in diesem Fall der Dieselkraftstoff) von leichteren Tropfen (Wasser) getrennt werden. Auch leichte Mikroorganismen (Bakterien) werden aus dem sauberen Kraftstoff herausgefiltert.
Folgen von verschmutztem Dieselkraftstoff
Verunreinigter oder wasserhaltiger Diesel zündet nicht richtig. Der Bootsmotor arbeitet dadurch nicht optimal. Motorprobleme müssen also nicht unbedingt am Motor liegen, es kann auch am Diesel liegen.
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