Kraftstofffilter
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SWK-2000/5um
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swk-2000/5 de
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Filterbuggy swk 2000/40/m/wsa
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swk2000/130/umk/s60
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Swk 2000/10/vac
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Swk 2000/5/mk (10 Mikron)
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Usit ring m18 selbstzentrierend
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Swk 2000/10/m/wsa
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Swk 2000/130/m/w01/vac/p10/c01
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swk 2000/10 hnbr ral9011 tpb
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Swk 2000/5/ukd (10 Mikrometer)
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Swk 2000/5/m (10 Mikrometer)
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Swk 2000/10/m (10 Mikrometer)
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Separ filter/wasserabscheider SWK2000/18UMK
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Swk 2000/5 (10 Mikron)
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Swk 2000/5/50 (10 Mikron)
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Swk 2000/10 (10 Mikron)
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Swk 2000/18 (10 Mikron)
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Swk 2000/40/m (10 Mikrometer)
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Separ SWK2000/40mk 10 Mikron
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Swk 2005/50/h/m/w01/vac/p30/c01
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Siebfilterelement tpe 01030s
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Siebfilterelement kwa-100 20260s
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Siebfilterelement kwa-20 20540s
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Der Betrieb eines Kraftstofffilters auf einem Boot
Diesel gelangt in den Filter. Der Filter arbeitet ein wenig wie eine Zentrifuge und sorgt dafür, dass schwerere Tropfen (in diesem Fall der Dieselkraftstoff) von leichteren Tropfen (Wasser) getrennt werden. Auch leichte Mikroorganismen (Bakterien) werden aus dem sauberen Kraftstoff herausgefiltert.
Folgen von verschmutztem Dieselkraftstoff
Verunreinigter oder wasserhaltiger Diesel zündet nicht richtig. Der Bootsmotor arbeitet dadurch nicht optimal. Motorprobleme müssen also nicht unbedingt am Motor liegen, es kann auch am Diesel liegen.
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