Kraftstofffilter

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  • Filtergehäuse M14 x1.5mm Anschluss

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  • Gewinde-Schlauchnippel M22-1.5 x 14.00mm Schlauchsäule

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  • Kraftstofffilter Mercedes OM636, OM621, OM615 usw.

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  • EMA04-MH W920/47

    Ölfilter 14523962 STM9316 W920/47

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  • Verloopadapter female x male M14x1,5 - M20x1,5Verloop ring buiten/binnen

    Adapter weiblich x männlich M14x1.5-M20x1.5

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    Separates Filterelement TPE 00530/50/h

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  • Separ filterelement KWA-90 30 Mikron

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  • Ablasshahn 1/4″ TG* schwarz

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  • Silica Gel Ersatzflter GRC5SC

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  • Ölfilter Farymann Honda Nanni Yanmar MANN W814/80

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  • Kraftstofffilter Volvo Penta

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  • Racor Filtertrichter 50 Mikron 45L/min

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  • Racor 2040TM Kraftstofffilter 10mic

    €20,95 Nicht vorrätig    Weiterlesen

  • Racor 2010SM Kraftstofffilter mit O-Ring 4 Mikron

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  • Ölfilter DAF MAN H1060 MANN

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  • Separ filter/waterafscheider SWK2000/10U Main Image

    Separ Filter/Wasserabscheider SWK2000/10U

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  • Luftfilter Yanmar 1GM 128170-12540

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Der Betrieb eines Kraftstofffilters auf einem Boot

Diesel gelangt in den Filter. Der Filter arbeitet ein wenig wie eine Zentrifuge und sorgt dafür, dass schwerere Tropfen (in diesem Fall der Dieselkraftstoff) von leichteren Tropfen (Wasser) getrennt werden. Auch leichte Mikroorganismen (Bakterien) werden aus dem sauberen Kraftstoff herausgefiltert.

Folgen von verschmutztem Dieselkraftstoff

Verunreinigter oder wasserhaltiger Diesel zündet nicht richtig. Der Bootsmotor arbeitet dadurch nicht optimal. Motorprobleme müssen also nicht unbedingt am Motor liegen, es kann auch am Diesel liegen.

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