Kraftstofffilter

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  • Separ SWK Verschluss-Entlüftungsschraube Hauptbild

    Separ SWK Verschluss-Entlüftungsschraube

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  • Separator Deckel SWK 2000/10 Hauptbild

    Separator Deckel SWK 2000/10

    Sale! Ursprünglicher Preis war: €31,95Aktueller Preis ist: €25,95.     In den Warenkorb
  • Separ Deckelschraube SWK2000/40 Hauptbild

    Separ Deckelschraube SWK2000/40

    Sale! Ursprünglicher Preis war: €1,49Aktueller Preis ist: €1,29.     In den Warenkorb

  • Separ Mutter für Ablassventil EVO-10

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  • Separ Schüssel aus Kunststoff SWK2000/18

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  • Ölfilter Yanmar Kubota

    €17,95     In den Warenkorb

  • RACOR ELEMENT 10MIC

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  • Racor RK10215 Kunststoff Schüssel

    €139,95     In den Warenkorb

  • Hocheffizientes Dieselfilter, wartungsfrei, Separ 1000L 30 micron

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  • Filterhalter durchgehendes Filtergehäuse 1/2-20UNF

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  • Separ Ring SWK2000/10 Hauptbild

    Separ Ring SWK2000/10

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  • Separ Filter/Wasserabscheider SWK2000/10

    €264,29     In den Warenkorb

  • Separ Filter/Wasserabscheider SWK2000/5M

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  • Schüssel Kunststoff KWA20/50

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  • Ölfilter Cummins QSBB-Serie, B-Serie, etc

    €18,95     In den Warenkorb
  • Verloopadapter female x male M14x1.5-3/8"

    Adapter weiblich x männlich M14x1.5-3/8″

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  • Ölfilter BMC 1.5 1.8 (1500/1800) H816X

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  • Separ Deckel SWK2000/18 Hauptbild

    Separ Deckel SWK2000/18

    Sale! Ursprünglicher Preis war: €72,95Aktueller Preis ist: €59,95.     In den Warenkorb
  • Separ Schüsselringhalter SWK2000/10 Hauptbild

    Separ Schüsselringhalter SWK2000/10

    Sale! Ursprünglicher Preis war: €11,95Aktueller Preis ist: €9,95.     In den Warenkorb

  • Separ Klemmdichtung

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  • Separates Filterelement SWK2000/5/50, 00510/50

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  • Separ filterelement KWA-50 10 Mikron

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    Förderpumpe evo-hfp25

    Sale! Ursprünglicher Preis war: €79,95Aktueller Preis ist: €65,95. Nicht vorrätig    Weiterlesen

  • Ölfilter Samofa Mitsubishi

    €14,95     In den Warenkorb

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Der Betrieb eines Kraftstofffilters auf einem Boot

Diesel gelangt in den Filter. Der Filter arbeitet ein wenig wie eine Zentrifuge und sorgt dafür, dass schwerere Tropfen (in diesem Fall der Dieselkraftstoff) von leichteren Tropfen (Wasser) getrennt werden. Auch leichte Mikroorganismen (Bakterien) werden aus dem sauberen Kraftstoff herausgefiltert.

Folgen von verschmutztem Dieselkraftstoff

Verunreinigter oder wasserhaltiger Diesel zündet nicht richtig. Der Bootsmotor arbeitet dadurch nicht optimal. Motorprobleme müssen also nicht unbedingt am Motor liegen, es kann auch am Diesel liegen.

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