Kraftstofffilter

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  • Separ filterelement KWA-20 aus edelstahl

    Sale! Ursprünglicher Preis war: €38,95Aktueller Preis ist: €31,95.     In den Warenkorb
  • Platzhalter

    Dichtungssatz evo-10

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  • Separ schüssel transparent EVO-10

    Sale! Ursprünglicher Preis war: €31,95Aktueller Preis ist: €26,95.     In den Warenkorb
  • Separ Schüssel Metall SWK2000/10M Hauptbild

    Separ Schüssel Metall SWK2000/10M

    €40,92     In den Warenkorb

  • Ölfilter Steyr 2178582/1

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  • Kraftstofffilter BMW Hatz Peugot

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  • Kraftstofffilter Kubota Sole Yanmar Nanni

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  • Separ Filterelement LKF-Automotive 3 Mikron

    Sale! Ursprünglicher Preis war: €33,95Aktueller Preis ist: €28,95.     In den Warenkorb

  • Filtergehäuse

    €17,55     In den Warenkorb

  • Gewinde-Schlauchnippel M22-1.5 x 12.00mm Schlauchsäuler

    €7,98     In den Warenkorb
  • Platzhalter

    Separ Rohr KWA-20

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  • Platzhalter

    Separates Mittelrohr KWA-20

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  • Separ Deckelschraube KWA-20 Hauptbild

    Separ Deckelschraube KWA-20

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  • Separ Montagehalterung KWA-50 Hauptbild

    Separ Montagehalterung KWA-50

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  • Separ Kontakt einzeln 11 mm SWK/18/40 Hauptbild

    Separ Kontakt einzeln 11 mm SWK/18/40

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  • Separ Kontakt einzeln 8 mm SWK/5/10 Hauptbild

    Separ Kontakt einzeln 8 mm SWK/5/10

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  • Platzhalter

    Separ Hahndichtung SE 30456

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  • Platzhalter

    Separater gerader Anschluss

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  • Trennzentrifuge KWA-90/100 Hauptbild

    Separ Zentrifuge KWA-90/100

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  • Separ Konus KWA-90/100 Hauptbild

    Separ Konus KWA-90/100

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  • Separ Schraubschalenringhalter KWA-90/100 Hauptbild

    Separ Schraubschüssel-Ringhalter KWA-90/100

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  • Separ Deckel KWA-90/100 Hauptbild

    Separ Deckel KWA-90/100

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  • Trennzentrifuge KWA-20/50 Hauptbild

    Separ Zentrifuge KWA-20/50

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  • Trennkegel KWA-20/50 Hauptbild

    Separ Konus KWA-20/50

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Der Betrieb eines Kraftstofffilters auf einem Boot

Diesel gelangt in den Filter. Der Filter arbeitet ein wenig wie eine Zentrifuge und sorgt dafür, dass schwerere Tropfen (in diesem Fall der Dieselkraftstoff) von leichteren Tropfen (Wasser) getrennt werden. Auch leichte Mikroorganismen (Bakterien) werden aus dem sauberen Kraftstoff herausgefiltert.

Folgen von verschmutztem Dieselkraftstoff

Verunreinigter oder wasserhaltiger Diesel zündet nicht richtig. Der Bootsmotor arbeitet dadurch nicht optimal. Motorprobleme müssen also nicht unbedingt am Motor liegen, es kann auch am Diesel liegen.

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