Relais universell 12V 100A / 500A

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26,95

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Warranty: 2 Jahre

Elektrische Spezifikationen
Volt: 12
Ampere: 100 ständig
Strom temporär: 500A Sekunden: 5

Physische Spezifikationen
A Außendurchmesser mm: 47.70
B Gesamtlänge mm: 105.55
Deckel
M Wicklungbolzen: M8
D Aussendurchmesser Deckel mm: 52.35
G B+: M8
H Länge B+ Bolzen: 18.85
I Klemme 15a/mm: M5
K Klemme 50/mm: M5
N Länge Wicklungbolzen: 19.35
J Höhe/Klemme 15A: 13.90
L Breite/Klemme 50: 14.00
Anschlüsseanzahl: 4

Ersatz
099845 VALEO
cey113 VALEO

Elektrische Schalt- und Arbeitsrelais sind häufig eingesetzter Komponenten in elektrischen Systemen von Motoren und Installationen. Mit einem elektrischen Relais lässt sich mit einem relativ schwachen Steuerstrom ein großer oder anderer Strom ein- oder ausschalten, der oft ein Vielfaches des Steuerstroms beträgt. Das macht dicke Kabel unnötig und vermeidet unnötige Belastungen von Kontakten. Tatsächlich betätigt man mit einem kleinen Schalter einen größeren mit Hilfe einer Magnetspule und eines Kontakte.

Die Kontakte können aus Kupfer oder Silber bestehen, wobei Silberkontakte für hohe Ströme besser geeignet sind.

Im Allgemeinen wird zuerst die Steuerspannung angegeben, mit der das Relais aktiviert werden kann, z.B. 6 V, 12 V oder 24 V. Dahinter wird der maximale Strom, den das Relais ein- und ausschalten kann, in Ampere angegeben.

Ein sogenanntes Mini-Relais kann oft nur einen Höchststrom schalten und verträgt keine Stromspitzen darüber. Arbeits- oder Hochleistungsrelais sind, wie der Name schon sagt, eher für größere Leistungen gedacht und hier wird oft eine zweite Höchststromstärke (kurz / lang) angegeben. Beim Einschalten eines Motors zum Beispiel tritt für kurze Zeit ein hoher Stromspitzenwert auf.

Wenn Sie Fragen zur Funktionsweise oder Anwendung eines Relais haben, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Artikelnummer: 133695 Kategorien: , ,

Product ID: 17772

1 Bewertung für Relais universell 12V 100A / 500A

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    Lex
    15 Juni 2020
    Werkt prima, mocht de startknop onverhoopt kapot gaan door waterschade etc is dit relai ook manueel te bedienen. Wel dient dan uiteraard de spanning o...More
    Werkt prima, mocht de startknop onverhoopt kapot gaan door waterschade etc is dit relai ook manueel te bedienen. Wel dient dan uiteraard de spanning op de bobine te staan bij een benzine motor.
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