Rubbermoffen warmtewisselaar

Vind hier een rubber mof en eindkap voor de warmtewisselaar en koeler. Kies voor een rubber mof van Bowman of van universeel hoogwaardig rubber.

Bijna elke warmtewisselaar heeft specifieke rubbers nodig. Hulp nodig? Neem gerust contact op!

Resultaat 1–24 van de 30 resultaten wordt getoond

Rubber mof monteren

Vervang een rubber mof zodra je droogtescheuren ontdekt. Zo voorkom je calamiteiten. Dompel voor montage de rubber mof in heet water. Zo wissel je eenvoudig het rubber. Zorg dat alle oppervlakten schoon en droog zijn en dat de roestvrije stalen klemmen nog goed zijn. Controleer meteen of de pijpenbundel goed schoon is en steek de pijpen voorzichtig door. Vergeet ook niet de zink anode te vervangen.

Waarom een rubber mof?

In de warmtewisselaar van de binnenboordmotor wordt koud buitenwater door een pijpenbundel gevoerd. Hier vindt een wisseling van warmte plaats met de koelvloeistof van de motor om zo de motor te kunnen koelen.

De koelvloeistof wordt door de interne circulatiepomp van de motor gecirculeerd als de motor op temperatuur komt en de thermostaat geopend is.

De pijpenbundel zit meestal gemonteerd in het uitlaatspruitstuk op de motor, deze koelt vaak ook de uitlaatgassen meteen door een dubbelwandig uitlaatsysteem.

Resultaat 1–24 van de 30 resultaten wordt getoond