Technikblog

  • Alle
  • Elektrisch
  • Innenbordmotor
  • Kraftstoff
  • Kühlung
  • Unkategorisiert

Pech auf dem Wasser

Fehlfunktionen Ihres Motors, Kollision mit einer Sandbank, ein Kraftstoffleck … diese und andere Dinge verursachen große Probleme beim Segeln und sind der Alptraum für viele Skipper. Man kann sich so […]

Wassergeschmierte Propellerwelle undicht

Um zu funktionieren, läuft die Propellerwelle Ihres Schiffes von innen nach außen durch den Rumpf. Natürlich ist dieses Teil so gebaut und eingebaut, dass Ihr Schiff nicht mit Wasser vollläuft, […]

Einen Anlasser selbst austauschen in 3 Schritten

So tauschen Sie einen Anlasser aus Ein Anlasser, der zu langsam ist, nicht stark genug oder gar nicht funktioniert? Es ist Zeit, sie zu ersetzen. Sie können diese Arbeit leicht […]

Wie sollte ich eine Bootslichtmaschine anschließen?

Bleibt die Kontrollleuchte am Armaturenbrett an oder hat die Batterie nach einer Weile nicht mehr die Energie, den Motor zu starten? Dann ist es Zeit, die Lichtmaschine des Bootsmotors zu […]

Wie wechsle ich den Kraftstofffilter meines Dieselmotors?

So wechseln Sie den Kraftstofffilter eines Dieselmotors: Wenn es ein Zapfhahn gibt, lassen Sie im Falle einer Verunreinigung die unterste Schicht des Diesels aus Ihrem Tank ab. Sonst pumpen Sie […]

Wann sollte ich den Kraftstofffilter an meinem Dieselmotor wechseln?

mer wenn sich Wasser, Dieselbakterien (Schlamm) oder Schmutz im oder auf dem Kraftstofftank befinden, ist es an der Zeit, den Kraftstofffilter des Bootsmotors zu ersetzen. Prüfen Sie deshalb regelmäßig die […]

Wie prüfe und ersetze ich Glühkerzen an meinem Dieselmotor (Boot oder Schiff)?

Was sind Glühkerzen? Ein Dieselmotor (Schiffsmotor) hat elektrische Glühkerzen die dem Schiffs- oder Bootsmotor helfen, bei Kälte zu starten. Ein Dieselmotor nutzt die Selbstzündung, indem er Sauerstoff und Kraftstoff zusammenpresst. […]

Wie baue ich einen Innenbordmotor ein?

Wollen Sie einen Innenbordmotor selbst einbauen oder umbauen? Dann bereiten Sie sich gut vor, beginnen Sie mit den Grundlagen und fangen Sie an zu messen. Dann ersetzen Sie einen Motor […]

Ich habe eine 12V-Batterie und die Lichtmaschine sagt 14 V. Was ist der Unterschied?

Auf Booten gibt es 6V Systeme (alt, aber immer noch üblich), 12V und 24V Systeme. Die 12V sind in der Freizeitschifffahrt am gebräuchlichsten und 24V werden für die größeren Schiffe […]

Entleert sich Ihr Expansionsgefäß oder Kühlsystem ?

Entleert sich Ihr Expansionsgefäß oder Kühlsystem (langsam)? Es kann dann ein Leck nach innen oder nach außen vorliegen. Vergewissern Sie sich zunächst, dass kein Leck nach außerhalb des Motors besteht. […]

Schleimfäden und verstopfte Treibstofffilter.

Schleimfäden & verstopfte Treibstofffilter.  Dieselbakterien: wem dies unbekannt ist, dem können wir sagen, dass Vorbeugen besser als Heilen ist. Wer es bereits einmal mitgemacht hat, wird es so schnell nicht […]

Eine flexible Motorlagerung

Eine schwingungsfreie Fahrt dient der Entspannung! Haben Sie auch schon einen herrlichen Törn gemacht, aber nach einer Weile den Gashebel zurückgenommen wegen des Lärms? Um sich entspannen zu können, muss […]

Auspuff unter der Wasseroberfläche?

Die Unterschiede zwischen nassen und trockenen Auspuffen sind folgende: Einen Auspuff über der Wasseroberfläche können Sie mit dem Auspuff Ihres Autos vergleichen. Ein Rohr, das mit einem flexiblen Zwischenstück am […]

Batterien laden, Batterietrennschalter

Die Starterbatterie und die Lichtnetzbatterie können gleichzeitig geladen werden. Das Laden der Batterien, ohne dass sie in Verbindung sind, ist möglich! Sie machen eine lange Reise und haben die Annehmlichkeiten […]

Klopfender Startermotor?

Starterprobleme? Beseitigen Sie diese anhand der folgenden Tipps! Ob es sich um ein mit der Batterie zusammenhängendes Problem handelt oder ob ein Fehler im Startersystem vorliegt, finden Sie es mit den […]